SAIC và OPPO lại bắt tay nhau, ai sẽ dẫn đầu?

Gần đây, SAIC và OPPO đã tiến hành hợp tác đa lĩnh vực hơn nữa nhằm kết nối điện thoại thông minh với máy ô tô và các thiết bị đầu cuối thông minh khác. Nội dung chính của sự hợp tác là sự tương tác giữa ô tô và máy giữa ô tô và hệ thống điện thoại thông minh, chủ yếu dựa trên <. span style="font-size:14px;">Hệ thống ColorOS 13Và hệ thống kết nối thông minh Pantanal là hệ thống chính. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu hệ thống xe có hợp tác với điện thoại di động hay hệ thống điện thoại di động có thỏa hiệp với hệ thống xe hay không.

OPPO Carlink, thể xác hay tâm hồn

Vào tháng 8 năm ngoái, SAIC và OPPO, hai công ty trước đây đã từ chối hợp tác với Huawei, đã quyết định ký thỏa thuận khung hợp tác chiến lược để cùng khám phá Nghiên cứu và ứng dụng trong các lĩnh vực dịch vụ ứng dụng SOA, tích hợp miền sinh thái, kết nối xe-máy và các lĩnh vực khác.

Tại hội nghị nhà phát triển năm nay, OPPO đã ra mắt hệ thống ColorOS 13 và hệ thống cross-end thông minh Pantanal, và Pantanal chính là chìa khóa để ColorOS mở rộng sang cross-end thông minh.

Khác với các giải pháp ô tô-máy móc khác, trong giải pháp OPPO Carlink, điện thoại di động có thể đẩy các dịch vụ thông qua các bộ phận, thẻ, v.v., thực hiện tích hợp thiết bị đầu cuối giữa điện thoại di động và ô tô.

Tuy nhiên, các công ty ô tô vẫn có quyền kiểm soát độc lập đối với phương tiện và hệ thống máy tính, đồng thời có thể có được khả năng của điện thoại di động và hệ sinh thái ứng dụng phong phú mà không cần thay đổi phương tiện và hệ thống máy tính.Đây chính là “điểm mấu chốt” để SAIC “làm chủ được tâm hồn” và chưa bị xâm phạm.

Điều đáng nói là Huawei hiện đang đi đầu trong lĩnh vực tương tác giữa điện thoại di động và ô tô-máy móc. Một hệ thống Hongmeng có thể kết nối nhiều thiết bị thông minh, bao gồm cả ô tô thông minh.Tuy nhiên SAIC từ chối hợp tác với Huawei vì vấn đề sở hữu "linh hồn".

"SAIC không thể chấp nhận hợp tác với các công ty bên thứ ba của Huawei về xe tự lái. Điều này giống như việc một công ty cung cấp cho chúng tôi một giải pháp tổng thể. Bằng cách này, nó trở thành linh hồn và các nhà lãnh đạo SAIC đã nói như vậy."

Thật bất ngờ, ngay sau đó, SAIC tuyên bố sẽ bắt tay với OPPO, công ty cũng đã từ chối Huawei, để cùng khám phá nghiên cứu và ứng dụng trong các lĩnh vực dịch vụ ứng dụng SOA, tích hợp miền sinh thái và kết nối xe-máy.

Vậy câu hỏi đặt ra là cả hai đóng vai trò gì trong sự hợp tác của họ? Ai là thể xác và ai là linh hồn?

Trong những năm gần đây, việc các hãng ô tô xây dựng điện thoại di động, thương hiệu điện thoại di động để chế tạo ô tô đã trở nên phổ biến. Vì vậy, việc OPPO và SAIC Motor chung tay xây dựng một lĩnh vực sinh thái cũng là một vấn đề chung. xu hướng trong ngành Tuy nhiên, sự hợp tác giữa hai công ty lớn sẽ luôn cần có sự hợp tác. Có một ưu tiên mà chúng tôi chưa thể thấy được, nhưng người biên tập sẽ tiếp tục chú ý đến nó và sẽ chia sẻ với mọi người ngay khi có. là thông tin mới.